Cập nhật hạ tầng Quốc lộ 13 ngày 26/06/2026

Thông tin về đầu tư hạ tầng Bình Dương vẫn có giá trị tham khảo khi đánh giá triển vọng Quốc lộ 13. Người mua bất động sản nên theo dõi tiến độ thực tế của các hạng mục mở rộng, nút giao, Vành đai 3 và cao tốc liên vùng vì đây là nhóm yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian di chuyển, thanh khoản và mặt bằng giá căn hộ.

Đọc thêm các dự án mới trên Quốc lộ 13, căn hộ Quốc lộ 13 đáng muađại lộ tài chính Thuận An.

Trong danh mục các dự án giao thông trọng điểm ưu tiên triển khai giai đoạn đến 2025, có mở rộng Quốc lộ 13, đường vành đai 3 TP HCM đoạn Bình Chuẩn – sông Sài Gòn; vành đai 4 TP HCM; đường cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành.

Giai đoạn 2021-2025, tỉnh Bình Dương bố trí gần 50.000 tỷ đồng cho đầu tư công. Trong giai đoạn này, tỉnh Bình Dương dự kiến bố trí 40 dự án, công trình trọng điểm quan trọng về hạ tầng giao thông với tổng vốn hơn 13.821 tỷ đồng.

Khởi công trong năm nay phải kể đến dự án mở rộng Quốc lộ 13 dài 12,7 km lên 8 làn xe với kinh phí hơn 1.300 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành trong năm 2023.

Ngoài ra, trên quốc lộ 13 còn xây dựng cầu vượt qua nút giao thông Hữu Nghị – ngã tư Bình Hòa, với quy mô dài 880m rộng 17m; cầu vượt ngã tư Hòa Lân dài 646m, rộng 17m; xây dựng mở rộng cầu Tân Phú thêm 1 đơn nguyên hướng từ TP HCM đi thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương nâng tổng chiều rộng cầu lên 40,5m.

Trên quốc lộ 13 cũng có thêm hai dự án giao thông quan trọng của tỉnh chống ùn tắc giao thông gồm hầm chui ngã 5 Phước Kiến và ngã tư Chợ Đình. Hai dự án này đang được hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục để giải phóng mặt bằng tổ chức thi công.

Một dự án giao thông quan trọng vừa được khởi công là đường tạo lực Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Đồng Phú có tổng mức đầu tư trên 965 tỷ đồng.

Đây là tuyến đường tạo lực kết nối các huyện, thị phía bắc của tỉnh với chiều dài 12,15 km gồm điểm đầu tuyến là cầu Tam Lập – ranh giới giữa huyện Phú Giáo và huyện Bắc Tân Uyên, điểm cuối tuyến là ranh giới giữa huyện Phú Giáo và huyện Đồng Phú của tỉnh Bình Phước.

Đường được thiết kế 6 làn xe với vận tốc 80 km/giờ. Sau khi hoàn thành tuyến đường trên góp phần quan trọng cho phát triển kinh tế – xã hội, lưu thông hàng hóa giữa hai tỉnh Bình Dương – Bình Phước và vùng Đông Nam Bộ.

Trong danh mục các dự án giao thông trọng điểm ưu tiên triển khai giai đoạn đến 2025, còn có đường vành đai 3 TP HCM đoạn Bình Chuẩn – sông Sài Gòn; vành đai 4 TP HCM; đường cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành; tuyến đường trục chính Đông Tây, đoạn từ Quốc lộ 1A (bến xe Miền Đông mới) đến giáp Quốc lộ 1K; xây dựng cầu bắc qua sông Đồng Nai (cầu Bạch Đằng 2); đường từ Huỳnh Văn Lũy đến đường Đồng Cây Viết (đường Liên khu 1-5); nâng cấp, mở rộng đường phân khu ĐX 144, phường Tương Bình Hiệp, TP Thủ Dầu Một.

FAQ hạ tầng Quốc lộ 13

Mở rộng Quốc lộ 13 tác động gì đến bất động sản?

Khi hạ tầng được cải thiện, thời gian di chuyển giảm, khả năng kết nối tăng và các dự án dọc tuyến thường được hưởng lợi về nhu cầu ở thực lẫn đầu tư.

Có nên mua chỉ vì thông tin hạ tầng?

Không nên. Hạ tầng là yếu tố hỗ trợ, nhưng quyết định mua vẫn cần dựa trên pháp lý, giá bán, tiến độ, uy tín chủ đầu tư và khả năng tài chính.

Những tuyến nào cần theo dõi cùng Quốc lộ 13?

Nên theo dõi Vành đai 3, Vành đai 4, Mỹ Phước – Tân Vạn, cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và các nút giao kết nối về TP.Thủ Đức.

Đánh giá bài viết