Ngày 15/1/2025, TP.HCM sẽ tổ chức lễ khởi công và động thổ đồng loạt 4 siêu dự án hạ tầng – thể thao có quy mô đặc biệt lớn, với tổng mức đầu tư lên tới hơn 239.000 tỷ đồng. Đây không chỉ là hoạt động mang ý nghĩa chào mừng Đại hội Đảng, mà còn được xem là “cú hích” mạnh mẽ cho quá trình tái cấu trúc không gian đô thị và động lực tăng trưởng dài hạn của thành phố.
Điểm đáng chú ý là trong 4 dự án, có 1 dự án đầu tư hoàn toàn bằng vốn ngân sách nhà nước và 3 dự án triển khai theo mô hình đối tác công tư (PPP/BT), cho thấy cách tiếp cận linh hoạt của TP.HCM trong huy động nguồn lực xã hội để phát triển hạ tầng quy mô lớn.
4 đại dự án – 4 trụ cột phát triển mới của TP.HCM
Theo kế hoạch, 4 dự án được khởi công trong ngày 15/1 gồm:
-
Tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương)
-
Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc
-
Cầu Cần Giờ
-
Cầu Phú Mỹ 2
Mỗi dự án đảm nhiệm một vai trò khác nhau nhưng cùng hướng tới mục tiêu chung: hoàn thiện mạng lưới hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển đô thị và nâng tầm vị thế TP.HCM trong giai đoạn mới.
Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc – “siêu lõi” thể thao mới của thành phố
Trong 4 dự án, Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc là công trình có tổng mức đầu tư lớn nhất, lên tới 145.629 tỷ đồng. Dự án được triển khai tại khu vực phường Bình Trưng (TP. Thủ Đức), với quy mô hơn 186 ha, đóng vai trò là trung tâm thể thao – sự kiện cấp quốc gia và quốc tế trong tương lai.
Trọng tâm của dự án là sân vận động hiện đại sức chứa 65.000 – 75.000 chỗ, cùng nhà thi đấu đa năng 18.000 chỗ, hệ thống công trình thể thao dưới nước, quần vợt, thể thao trong nhà và ngoài trời. Bên cạnh đó là các hạng mục phụ trợ như quảng trường trung tâm, khu dịch vụ công cộng, bệnh viện thể thao và trung tâm triển lãm.
Dự án được thực hiện theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao), trong đó thành phố sử dụng quỹ đất để hoàn vốn cho nhà đầu tư, giúp giảm áp lực ngân sách và đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Metro số 2 – trục xương sống giao thông Đông – Tây
Tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) là dự án duy nhất trong 4 công trình được đầu tư hoàn toàn bằng vốn ngân sách nhà nước, với tổng mức đầu tư khoảng 57.000 tỷ đồng.
Tuyến metro có chiều dài gần 11,27 km, đi qua 14 phường thuộc các quận trung tâm và khu Tây Bắc thành phố, gồm 10 ga ngầm và 1 ga trên cao. Hiện công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất, tạo điều kiện thuận lợi để dự án chính thức bước vào giai đoạn thi công.
Khi hoàn thành và đưa vào vận hành dự kiến vào cuối năm 2030, Metro số 2 sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông cho khu vực trung tâm, đồng thời tạo động lực phát triển cho các khu dân cư, thương mại và dịch vụ dọc tuyến.
Cầu Cần Giờ – phá thế “độc đạo” cho vùng ven biển
Dự án cầu Cần Giờ có tổng mức đầu tư khoảng 13.201 tỷ đồng, triển khai theo hình thức PPP, hợp đồng BT. Khi hoàn thành, cây cầu sẽ thay thế hoàn toàn phà Bình Khánh, xóa bỏ điểm nghẽn giao thông tồn tại nhiều năm giữa khu vực Cần Giờ và trung tâm TP.HCM.
Cầu Cần Giờ có tổng chiều dài 6,3 km, trong đó phần cầu vượt sông Soài Rạp dài gần 3 km, thiết kế 6 làn xe, vận tốc khai thác 80 km/h, kết cấu dây văng hai trụ tháp mang tính biểu tượng.
Dự án được chia thành hai phần, trong đó chi phí bồi thường, tái định cư sử dụng vốn ngân sách, còn phần xây dựng cầu thực hiện theo hợp đồng BT. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào năm 2029, mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho khu vực ven biển phía Nam thành phố. Và đây cũng là dự án có tác động mạnh mẽ đến siêu dự án Vinhomes Green Paradise Cần Giờ!
Cầu Phú Mỹ 2 – kết nối chiến lược khu Nam với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
Cầu Phú Mỹ 2 là dự án có tổng mức đầu tư khoảng 23.185 tỷ đồng, nối từ đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) sang đường Liên Cảng (Đồng Nai). Với tổng chiều dài khoảng 6,3 km, dự án được kỳ vọng sẽ hình thành trục giao thông chiến lược, kết nối khu Nam TP.HCM với Đồng Nai và sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai.
Công trình được triển khai theo hình thức BT, thanh toán bằng quỹ đất và một phần ngân sách thành phố. Dự kiến hoàn thành vào năm 2029, cầu Phú Mỹ 2 sẽ góp phần giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, đồng thời tăng cường liên kết vùng giữa TP.HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ.
4 siêu dự án – thông điệp phát triển mạnh mẽ cho giai đoạn mới
Việc đồng loạt khởi công 4 siêu dự án vào ngày 15/1/2025 không chỉ mang ý nghĩa chính trị – xã hội quan trọng nhân dịp chào mừng Đại hội Đảng, mà còn thể hiện quyết tâm của TP.HCM trong việc đầu tư hạ tầng đi trước một bước, tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững trong nhiều thập kỷ tới.
Với tổng vốn đầu tư hơn 239.000 tỷ đồng, các dự án này được kỳ vọng sẽ định hình lại diện mạo đô thị, nâng cao năng lực cạnh tranh và khẳng định vai trò đầu tàu kinh tế của TP.HCM trong giai đoạn phát triển mới.
Bài viết được đăng bởi đội ngũ chuyên viên phân tích thị trường Mapleland với nhiều năm trong lĩnh vực bất động sản!
Xem thêm một số thông tin khác về hạ tầng thành phố Hồ Chí Minh:
Nút giao Mỹ Yên – Chìa khóa hạ tầng lý giải vì sao Ecopark chọn Bến Lức phát triển Eco Retreat
Đường hầm vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu: Đòn bẩy chiến lược nâng tầm Vinhomes Cần Giờ