Tuyến đường ven sông Sài Gòn qua khu vực Lái Thiêu, Thuận An và Bình Hòa được quy hoạch dài khoảng 7,4 km, quy mô 6 làn xe, rộng 32 m. Dự án có tổng vốn dự kiến khoảng 9.400 tỷ đồng, được kỳ vọng bổ sung một trục giao thông song song Quốc lộ 13 và mở rộng không gian đô thị ven sông.
Đường ven sông Sài Gòn được quy hoạch 6 làn
Dự án đi qua các phường Lái Thiêu, Thuận An và Bình Hòa, thuộc địa bàn Bình Dương trước đây, nay thuộc TP HCM. Theo thông tin được công bố, tuyến đường có chiều dài khoảng 7,4 km, mặt cắt ngang rộng 32 m; trong đó phần mặt đường dành cho xe chạy rộng khoảng 21 m, vỉa hè hai bên rộng khoảng 4–5 m.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo thêm hướng lưu thông dọc bờ sông Sài Gòn, giảm sự phụ thuộc vào Quốc lộ 13 – trục giao thông đang chịu áp lực lớn từ hoạt động đô thị, dân cư và các khu công nghiệp lân cận. Ngoài chức năng giao thông, dự án còn được kỳ vọng góp phần chỉnh trang cảnh quan và hình thành không gian công cộng ven sông.
Hiện trạng nhiều đoạn còn nhỏ hẹp, gián đoạn
Hiện dọc bờ sông Sài Gòn đã tồn tại một tuyến bờ bao phục vụ việc đi lại của người dân. Tuy nhiên, bề rộng phổ biến chỉ khoảng 3–8 m và chất lượng hạ tầng chưa đồng đều. Đoạn hoàn chỉnh hơn dài khoảng 3 km qua Lái Thiêu có mặt đường khoảng 10 m, hai làn xe và một số mảng cây xanh ven tuyến.
Tuyến hiện hữu vẫn bị gián đoạn tại khu vực rạch Phan Đình Phùng do chưa có cầu. Người dân phải đi vòng khoảng 300 m để tiếp tục hành trình. Ở các khu vực khác, đường đất nhỏ hẹp đan xen khu dân cư, vườn cây và các lối đi dân sinh khiến việc tổ chức giao thông chưa thuận lợi.
Tuyến đường đi qua khu dân cư, bến thủy và vườn cây
Về phía Thuận An, đoạn cuối dự án tiếp giáp khu vực cảng An Sơn. Phần lớn hiện trạng tại đây là đường dân sinh cùng các vườn cây lâu năm. Dọc tuyến cũng có một số bến thủy nội địa nằm xen giữa khu dân cư bên sông.
Một trong những khu vực có hoạt động đường thủy lâu năm nằm gần đường Châu Văn Tiếp ở Lái Thiêu. Tàu thuyền thường xuyên ra vào để mua bán đồ gốm và lu đất từ các làng nghề lân cận, tạo nên đặc trưng sinh hoạt gắn với sông nước của khu vực.
Bên cạnh các hoạt động dân sinh, ven tuyến còn có những công trình tín ngưỡng có giá trị văn hóa địa phương. Đình Phú Long, được xây dựng khoảng năm 1842, nằm sát bờ sông trên khu đất rộng hơn 5.000 m² là một điểm đáng chú ý trong phạm vi khu vực nghiên cứu.
Khoảng 33 ha đất dự kiến thu hồi
Gần Quốc lộ 13, dọc bờ sông hiện có nhà dân, nhà hàng, quán cà phê và một số khu du lịch xây dựng liền kề nhau. Tổng diện tích đất dự kiến thu hồi để thực hiện dự án khoảng 33 ha. Các địa phương đã tổ chức họp dân để công bố kế hoạch thu hồi đất và tiếp tục rà soát phạm vi ảnh hưởng.
Điểm đầu tuyến nằm tại khu vực rạch Vĩnh Bình, nơi kết nối với Quốc lộ 13. Đây cũng là khu vực Quốc lộ 13 đang được đầu tư mở rộng, vì vậy khả năng kết nối giữa hai tuyến sẽ là một yếu tố quan trọng trong quá trình hoàn thiện mạng lưới giao thông phía bắc TP HCM.
Tiến độ chuẩn bị dự án và tác động kỳ vọng
Theo thông tin tại thời điểm nguồn tin được đăng, dự án đang chờ Sở Xây dựng thẩm định hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 6/2026. Thời điểm thi công sẽ phụ thuộc vào tiến độ hoàn tất các thủ tục, giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng cho đơn vị thực hiện.
Nếu được triển khai đúng kế hoạch, tuyến đường ven sông Sài Gòn có thể mang lại ba tác động chính: bổ sung một hướng lưu thông mới song song Quốc lộ 13; cải thiện khả năng tiếp cận các khu dân cư, bến thủy và khu vực ven sông; đồng thời tạo nền tảng chỉnh trang cảnh quan đô thị dọc bờ sông.
Với các khu vực Lái Thiêu và Thuận An, sự thay đổi về hạ tầng cần được nhìn cùng tiến độ thực tế, phương án giải phóng mặt bằng và quy hoạch sử dụng đất. Người dân và nhà đầu tư nên kiểm tra thông tin từ cơ quan quản lý trước khi đưa ra quyết định liên quan đến bất động sản trong phạm vi dự án.
Liên hệ với thị trường bất động sản khu vực
Hành lang ven sông và trục Quốc lộ 13 đang là hai không gian phát triển có liên hệ chặt chẽ tại khu vực Thuận An – Lái Thiêu. Bạn đọc có thể tham khảo thêm các thông tin liên quan trên MapleLand:
- Thị trường Lái Thiêu: giá bán và giá thuê cập nhật
- Các dự án căn hộ trên trục Quốc lộ 13
- Phân tích vị trí và tiềm năng The Emerald Boulevard
- Vì sao bất động sản ven sông được quan tâm?
Nguồn tham khảo: Bài viết được biên tập lại độc lập từ thông tin và hình ảnh về hiện trạng dự án do VnExpress đăng ngày 31/5/2026. Các số liệu về quy mô, tổng vốn, diện tích thu hồi và tiến độ là thông tin tại thời điểm nguồn được công bố, có thể thay đổi theo hồ sơ được phê duyệt và tiến độ thực tế.
MapleLand sẽ tiếp tục cập nhật khi cơ quan chức năng công bố thêm thông tin chính thức về hướng tuyến, giải phóng mặt bằng và thời điểm triển khai dự án.
