Sáng 5/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp. HCM (MAUR) cùng các nhà thầu đã phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng công trình tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên.
Tuyến metro số 1 đã trải qua thời gian dài và đến cuối 2019 đã được tháo gỡ một số nút thắt nhằm sớm đưa công trình vào hoạt động.
Ông Võ Văn Hoan, Phó Chủ tịch UBND Tp.HCM cho rằng, mục tiêu cuối năm 2020 dự án đạt 85% khối lượng công việc. Để đạt kết quả này cần có sự phối hợp giữa Tổng Lãnh sự quán Nhật Bản tại Tp.HCM, JICA và UBND Thành phố để tháo gỡ một số khó khăn.
Các nhà thầu, tư vấn thiết kế xây dựng kế hoạch khoa học, nghiêm ngặt; công nhân, người lao động phát huy tinh thần lao động sáng tạo để hoàn thành mục tiêu đề ra… Tp.HCM sẽ tạo mọi điều kiện tốt nhất để công trình được đưa vào vận hành.
Theo đó, năm 2020 xác định là năm tăng tốc để hoàn thành dự án cuối năm 2021, thậm chí sớm hơn kế hoạch. Để đạt mục tiêu hoàn thành dự án vào cuối năm 2021, Ban Quản lý cùng các nhà thầu sẽ tập trung xử lý giải quyết các vướng mắc về hợp đồng, giải ngân, phối hợp giữa các nhà thầu, cải tiến quy trình và thực sự khẩn trương hơn trong năm 2020.
Theo kế hoạch trước đây, tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sẽ hoàn thành năm 2020. Tuy nhiên, do những vấn đề về thủ tục pháp lý điều chỉnh tổng vốn đầu tư, điều chỉnh thiết kế kỹ thuật nên bị chậm tiến độ.
Cuối năm 2019, UBND Tp.HCM ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, tổng mức đầu tư là 43.700 tỷ đồng, thời gian hoàn thành cuối năm 2021.
Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) là tuyến metro đầu tiên trong mạng lưới 8 tuyến metro của Tp. HCM đã được quy hoạch. Đây là tuyến metro mang tính hữu nghị giữa Việt Nam và Nhật Bản, là công trình đầu tiên của thế kỷ 21 đánh dấu sự chuyển mình của thành phố trong hiện tại và tương lai.
Hạ Vy
Nguồn: Cafef.vn
